A gigante chinesa de comércio agrícola Cofco inicia a operação， no final de março， do que descreve como o maior porto dentro do porto de Santos. O terminal consumiu R$ 1Red Tiger Gaming Simba Slots，64 bilhão em investimento direto e outro R$ 1，2 bilhão em investimento complementar， em logística， para a compra de 979 vagões e 23 locomotivas.

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É parte de um programa estratégico chinês proposto há três décadas e iniciado oficialmente em 2007， para investimentos em agricultura pelo mundo –Agriculture Going Global， em inglês. Foi precursor da Iniciativa Cinturão， hoje mais conhecida.

Terminal da chinesa Cofco no porto de Santos， em São Paulo， em fase final de construção， em janeiro de 2025 - Cofco International/Divulgação Análise

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Quando o porto estiver concluído integralmente， até o final deste ano， a Cofco projeta operar 14 milhões de toneladas anuais， sobretudo soja， milho e açúcar. Para 2025， deve ficar em 8 milhões de toneladas， 5，5 milhões de soja e milho， 2，5 milhões de açúcar.

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Será o maior terminal de exportação da Cofco International， que atua em 36 países， e "o maior porto em movimentação dinâmica de Santos"， segundo o CEO da empresa para o Brasil， Luiz Noto. Vai "concentrar as operações de todas as cargas da companhia".

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De acordo com o vice-presidente da Cofco International， Yunchao Wang， em entrevista no ano passado， é em Santos que se concentra sua atenção， não na alternativa recém-inaugurada do megaporto chinês de Chanqay， no Peru. Mesmo com o foco no Brasil， acrescentou， as outras operações continuam tendo importância para a companhia.

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Questionado sobre os riscos geopolíticos recentes no Canal do Panamá， outra rota até a China， Noto respondeu que os navios do novo terminal santista vão passar pelo Cabo da Boa Esperança， na África.

O objetivo expresso do programa estratégico chinês， desde o princípio， é segurança alimentar， ou seja， garantir fontes estáveis de produtos agrícolas no exterior， dados os limites das terras aráveis na própria China.

Empresas encabeçadas pela Cofco investiram do Laos ao Uzbequistão e à Ucrânia， tanto em logística como em produção， pesquisa e desenvolvimento. No Brasil， registra Noto， a companhia vai de armazéns e indústria de esmagamento no Centro-Oeste a quatro usinas de açúcar no interior paulista.

Em SantosRed Tiger Gaming Simba Slots， a concessão do novo terminal de 98 mil metros quadrados foi obtida em licitação há três anos， para se estender por pelo menos um quarto de século. Outros investimentos projetados abrangem automatizar o transporte dentro do porto， inclusive trens， a exemplo do que acontece com os chineses e o peruano Chanqay.

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